Die Arbeiten zur umfassenden Sanierung der Grenzacherstrasse zwischen Allmendstrasse und Hörnliallee beginnen am Montag, 28. April 2014, und dauern voraussichtlich bis Ende Juli 2015. Die Schäden im Strassenbelag und bei den Randabschlüssen sind so gross, dass eine Totalsanierung der Grenzacherstrasse erforderlich ist. In diesem Zusammenhang und koordiniert mit den übrigen Bauarbeiten ersetzen die Industriellen Werke Basel (IWB) die Wasserleitung im Abschnitt Landauerstrasse bis Hörnliallee und die Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) nehmen den Rückbau der alten Trolleybusmasten vor. Der Grosse Rat hat für die Sanierung und Umgestaltung der Grenzacherstrasse im Abschnitt Allmendstrasse bis Hörnlialle CHF 5 Mio. bewilligt.

Während der Bauzeit kann der Individualverkehr im Einbahnregime nur stadtauswärts Richtung Hörnliallee/Landesgrenze zu Grenzach verkehren. Der Verkehr von Deutschland stadteinwärts wird via Hörnliallee-Kohlistieg-Rauracherstrasse-Bäumlihofstrasse umgeleitet. Als flankierende Massnahme wird die Programmierung der Lichtsignalanlage auf der Kreuzung Rauracherstrasse/Bäumlihofstrasse an die neue Situation angepasst. Die Buslinien 31 und 38 können die Grenzacherstrasse während der gesamten Bauzeit in beiden Fahrtrichtungen passieren. Dies ist möglich, weil die Grenzacherstrasse im besagten Abschnitt jeweils in rund 200 Meter lange Bauabschnitte aufgeteilt wird, bei denen mit einer mobilen Lichtsignalanlage der stadtauswärts fliessende Verkehr bei einem entgegenkommenden Bus kurzzeitig angehalten wird.

Es geht bei der Gesamtsanierung der Grenzacherstrasse einerseits darum, den Strassenbelag zu erneuern und den Strassenrand auf der Seite der Freizeitgärten zu befestigen. Anderseits wird die Sanierung zum Anlass genommen, durch eine Umgestaltung eine generelle Verbesserung der Verkehrssituation zu erzielen, dies vor allem zugunsten des Fuss- und Veloverkehrs. Hierfür wird der Strassenquerschnitt zwischen Landauerstrasse und Hörnliallee auf der ganzen Länge verbreitert. Der dadurch erforderliche zusätzliche Platzbedarf wird durch entsprechende Landabtretungen auf der Seite der Freizeitgärten erreicht. Im gesamten Abschnitt Allmendstrasse bis Hörnliallee wird neu ein durchgehender Veloweg und zwischen der Landauerstrasse und dem Bettingerweg auf der Seite der Freizeitgärten ein neues Trottoir erstellt. Mit dem leichten Zurückversetzen der Fussgängerstreifen und der Verschiebung der Bushaltestelle im Kreuzungsbereich Grenzacherstrasse/ Hörnliallee wird die Verkehrssicherheit zusätzlich erhöht.