Vernehmlassungen: 6. Mai 2026 - 6. August 2026

Im Teilrichtplan Velo legt der Kanton verbindlich fest, wie sich die Veloinfrastruktur weiterentwickeln soll. Er zeigt auf, wo Velorouten verlaufen und wo grössere Veloparkieranlagen vorgesehen sind. Dazu definiert er Strategie, Konzept und Massnahmen für die Veloroutennetze.  Neu soll es gemäss Bundesrecht je ein Veloroutennetz «Alltag» und «Freizeit» geben. Durch diese Hierarchie werden die Bezeichnungen und Ausbaustandards an jene in anderen Kantonen und dem grenznahen Ausland angepasst, was unter anderem durchgängige grenzüberschreitende Veloverbindungen ermöglicht.

Vernehmlassung: 12. Februar 2026 - 12. Mai 2026

Für die geplante S-Bahn-Haltestelle Basel Neuallschwil erstellt die SBB aktuell im Auftrag der beiden Basel das Vorprojekt. Sie wird auf Basler Boden, fast unmittelbar an der Grenze zu Allschwil, beim Morgartenring zu liegen kommen und von der Allschwilerstrasse aus erreichbar sein. Die Realisierung einer S-Bahn-Haltestelle im bestehenden Siedlungsgebiet bedingt eine abgestimmte Planung von Siedlung und Bahninfrastruktur, gemeinsam mit allen betroffenen Partnern. Aus diesem Grund hat eine Projektgruppe, bestehend aus Vertreterinnen und Vertretern verschiedener Dienststellen des Kantons Basel-Stadt, der Gemeinde Allschwil und des Kantons Basel-Landschaft das Entwicklungskonzept Stadtraum Morgartenring ausgearbeitet.