Ursprünglich war der Regierungsrat der Meinung, dass die Tramlinie 3 über den jetzigen Endpunkt bei der Haltestelle Burgfelden Grenze hinaus verlängert werden sollte, und zwar nicht nur bis zu Landesgrenze, sondern grenzüberschreitend und in Kombination mit einer grosszügigen Park+Ride-Anlage in Burgfelden. Er hoffe, dass ein solches Vorhaben bei den Behörden im benachbarten St-Louis auf Interesse stossen würde, da seiner Ansicht nach eine Park-+Ride-Anlage auf französischem Gebiet nach privatwirtschaftlichen Grundsätzen mit Gewinn betrieben werden könnte.

Inzwischen ist klar geworden, dass das Interesse der zuständigen Behörden in St-Louis an einer Verlängerung der Tramlinie 3 nach Burgfelden aufgrund von Aeusserungen französischer Amtsstellen nicht sehr gross ist. Der Grund dafür liegt einerseits an den hohen Kosten, welche die Verlängerung mit sich bringen würde und welche gemäss Territorialprinzip von den französischen Nachbarn übernommen werden müssten. Andererseits hat sich bei der u.a. auch für Elsässer Pendler sehr günstig gelegenen Park+Ride-Anlage der BLT in Oberwil gezeigt, dass dieses ausgesprochen preiswerte Angebot sehr schlecht genutzt wird. Die in Oberwil gemachten Erfahrungen lassen den Schluss zu, dass auch einer Park+Ride-Anlage in Burgfelden kein grosser Erfolg beschieden wäre.

Der Regierungsrat ist deshalb der Meinung, auf weitere Arbeiten im Zusammenhang mit diesem Projekt zu verzichten und die beiden parlamentarischen Vorstösse durch den Grossen Rat abschreiben zu lassen.