Der Zubringer Allschwil würde vom Anschluss Grenze der Nordtangente in Tieflage durch das Areal der Psychiatrischen Universitätsklinik, dann unter der Theodor Herzl-Strasse hindurch zur Grenze nach Frankreich in Allschwil führen, wo ein Anschluss an den Hegenheimermattweg vorgesehen ist. Von dort verliefe der zweite Teil in einem Tunnel unter dem Dorfkern von Allschwil hindurch zur Napoleonstrasse Richtung Oberwil.

Die Realisierung eines verkürzten Zubringers von der Nordtangente nur bis zur Hegenheimer- bzw. Belforterstrasse auf baselstädtischem Boden verursachte hohe Investitionskosten. Die sehr engen Platzverhältnisse im äusseren Hegenheimerquartier liessen insbesondere im Bereich des Bachgrabenparkplatzes eine zweispurige Zufahrtsrampe auch als Provisorium nicht zu. In verkehrlicher Hinsicht ergäben sich mit einem verkürzten Zubringer unerwünschte Verlagerungen des Verkehrs.

Mit der Nordtangente wird es für die Pendlerinnen und Pendler aus dem Sundgau im übrigen zunehmend attraktiv, anstelle der Zollübergänge Allschwil und Hegenheimerstrasse für Fahrten Richtung Basel und zur N2 den Weg via St. Louis zur A35/Nordtangente zu wählen, womit das Hegenheimerquartier wesentlich entlastet werden kann. Weitere Massnahmen zur Verkehrsberuhigung sind das Einführen der Tempo-30-Zonen und die Anwohnerparkkarte.

Nachdem in den Kantonen BS und BL andere Grossprojekte derzeit dringlicher eingestuft werden, kann dem Anliegen einer Petition aus dem Hegenheimerquartier für eine möglichst baldige Realisierung eines mindestens verkürzten Zubringers aus Allschwil zur Nordtangente nicht entsprochen werden. Dieser Zubringer bleibt jedoch beim Bau der Nordtangente und den angrenzenden Überbauungsplanungen berücksichtigt.