Der Knoten Riehenstrasse-Im Surinam war bis vor einigen Jahren eine heikle Stelle, an der sich verschiedene Verkehrsunfälle, vor allem Kollisionen zwischen Tramzügen und Velofahrenden, ereigneten. Der Regierungsrat verweist nun in der Antwort auf einen parlamentarischen Vorstoss darauf, dass seither einiges unternommen worden ist, um die Kreuzung Riehenstrasse-Im Surinam vor allem für den Zweiradverkehr sicherer zu machen. Verschiedene Signalisationsänderungen wurden vorgenommen, die BVB hat die Geschwindigkeit auf diesem Abschnitt herabgesetzt und die polizeilichen Kontrollen wurden verstärkt. Seither sind keine Unfälle mehr zwischen Tramzügen und Velofahrenden registriert worden.

Der Regierungsrat will deshalb darauf verzichten, bei der Tramstation Hirzbrunnen eine Schnellschliess-Schranke einzurichten. Die jetzt geltende Regelung zielt darauf ab, dem Zweiradverkehr nur möglichst kurze Wartezeiten aufzuerlegen. Eine Schranke steht dieser Zielsetzung entgegen. Sie birgt so das Risiko in sich, dass Velofahrende das Hindernis umfahren und sich dabei in Gefahr bringen.

Ein weiterer Grund für den Verzicht auf eine Schranke sind die Kosten. Die Errichtung der Schranke würde rund 160'000 Franken kosten. Die bereits für die heutigen Massnahmen aufgewendeten 200'000 Franken wären dann umsonst gewesen.