Die heute bestehende Verbindung zwischen Weil am Rhein und Lörrach sowie zwischen Basel und Lörrach/Wiesental verläuft für den motorisierten Individualverkehr über die Achsen Weilstrasse–Lörracherstrasse und Äussere Baselstrasse–Baselstrasse–Lörracherstrasse in Riehen. Mit Inbetriebnahme der Zollfreistrasse Ende 2013 wird dieser Verkehr künftig grösstenteils über die Zollfreistrasse geführt. Dadurch wird der Ortskern von Riehen entlastet. Um diese Entlastung dauerhaft zu sichern, sind für die gesamte Baselstrasse und Lörracherstrasse zwingend Umbaumassnahmen notwendig.

Unter Berücksichtigung des Quartiersentwicklungsplans Lörracherstrasse der Gemeinde Riehen sind mit diesem Projekt nebst Baumassnahmen zur dauerhaften Sicherung der Verkehrsreduktion auch Massnahmen zur allgemeinen Verbesserung der Verkehrssituation für alle Verkehrsteilnehmenden sowie zur Erhöhung der Wohn- und Aufenthaltsqualität vorgesehen. Die Tram-Haltestellen werden entsprechend den gesetzlichen Vorgaben behindertengerecht umgebaut und die Zugänglichkeit für alle Fahrgäste verbessert. Es sind Trottoirs in komfortabler Breite zu beiden Seiten der Fahrbahn vorgesehen. Querungsmöglichkeiten für die Fussgängerinnen und Fussgänger werden ergänzt und sicherer ausgestaltet. Entlang der gesamten Strassenachse und in beide Fahrtrichtungen gibt es Velostreifen.

Überdies wird über den gesamten Umgestaltungsperimeter Lörracherstrasse/Baselstrasse ein Mischtrassee für Tram und Motorfahrzeugverkehr angeboten. Der Tempo-30-Bereich vor dem Zoll soll bis über die Haltestelle "Lörracherstrasse" hinaus erweitert werden, was gleichzeitig auch zu einer erheblichen Lärmreduktion in diesem Abschnitt führt. Neben der Einrichtung verschiedener Grünflächen ist auch die Pflanzung von 62 neuen Bäumen vorgesehen.

Durch die Vielzahl der Massnahmen zugunsten aller Verkehrsteilnehmenden sowie mittels gestalterischer Eingriffe wird eine gesamthafte Aufwertung der Achse Baselstrasse–Lörracherstrasse erreicht. Die Ausgaben betragen 31,24 Millionen Franken.