Der grosse Bedarf an Veloabstellplätzen ist praktisch auf dem ganzen Stadtgebiet gegeben. Vielerorts führt der Mangel an Abstellplätzen zu einer eigentlichen "Verwilderung" der Parkplatzsituation: Die Zweiräder stehen zum Teil kreuz und quer auf den Strassen und Plätzen. Dies behindert oft nicht nur die Passantinnen und Passanten, sondern wirkt sich auf das gesamte Stadtbild störend aus.

Die Behörden haben die Zeichen der Zeit erkannt und sehen verschiedenste Massnahmen vor, um die Zahl der Veloabstellplätze in den nächsten beiden Jahren beträchtlich zu erhö¬hen. Eine deutliche Kapazitätserhöhung um rund 500 Veloabstellplätze gibt es bis zu den diesjährigen Sommerferien allein im Bahnhof SBB – unter der SBB-Passerelle bei der Meret Oppenheim-Strasse und im Veloparking unter dem Centralbahnplatz. Gesamthaft werden nach der Verdichtung um über 500 Plätze knapp 3'000 Veloabstellplätze rund um den Bahnhof Basel SBB zur Verfügung stehen.

Die Umgestaltung der Veloständer in der Meret Oppenheim-Strasse soll bereits heute Freitag, 8. Juni 2007, abgeschlossen werden. Eine neue Anordnung der Veloabstellanlagen soll einerseits zu einer besseren Ordnung beitragen, andererseits ist dadurch eine Erweiterung um rund 180 Veloparkplätze ermöglicht worden. Der Umbau ist in enger Zusammenarbeit mit den SBB realisiert worden.

Auch im Veloparking wird vorwärts gemacht: Bereits sind im Gratis-Teil die vorgesehenen rund 130 Velolifte montiert. Zwar sieht ein Velolift auf den ersten Blick wie ein gewöhnlicher Aufhängehaken für Velos aus. Doch mit Hilfe eines verstellbaren Aufhängehakens ist es ohne grosse Muskelkraft möglich, ein Velo senkrecht aufzuhängen. Der grösste Teil der Kapazitätserhöhung im Gratis-Bereich des Veloparkings wird durch eine ganz neue Reihe Velolifte erreicht. Die zusätzlichen Abstellplätze entstehen indirekt: Die durch die Velolifte erzielte Platzeinsparung ermöglicht die Montage neuer Bodenständer. Es sind zusätzlich rund 50 Veloparkplätze, die dank der neuen Umgestaltung gewonnen werden können.

Ab kommender Woche werden im gebührenpflichtigen Teil des Veloparkings ("Velostation" direkt beim Bahnhof SBB) 350 neue, doppelstöckige Veloständer, sogenannte Doppelparker, anstelle der bisherigen Bodenständer installiert. Auf diese Weise entstehen rund 140 neue Veloabstellplätze. Mit Hilfe eines ausgezogenen "Schlittens" kann ein Velo jeweils auf die obere Etage gehievt werden.

Insgesamt werden im Veloparking – im Gratis- und im gebührenpflichtigen Teil – rund 300 neue Velo-Abstellplätze realisiert.

Sämtliche erwähnten Umbauarbeiten in der Meret Oppenheim-Strasse und im Veloparking sollen noch vor den Schulsommerferien 2007 abgeschlossen werden. Die Kosten von rund 250'000 Franken werden über den Velo-Rahmenkredit gedeckt.

Neben den Kapazitätssteigerungen im Veloparking und an der Meret Oppenheim-Strasse rund um den Bahnhof Basel SBB sollen bis in zwei Jahren beim Stadion St. Jakob rund 700 weitere Veloabstellplätze als Grossanlage auf einer Plattform an der Birs geschaffen werden. Die Kosten hierfür belaufen sich voraussichtlich auf rund 640'000 Franken.

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