In der Bettingerstrasse, im Abschnitt Baselstrasse bis Bahnübergang der Wiesentalbahn, muss der Strassenoberbau wegen seines schlechten Zustands dringend erneuert werden. Ausserdem wird die Kanaldecke des mitten unter der Fahrbahn eingedolten Bettingerbachs verstärkt. Als Folge der generell zunehmenden Verkehrslasten ist die Tragfähigkeit des Kanals und der darüber liegenden Kanaldecke nicht mehr gewährleistet. Notwendig sind zudem umfassende Werkleitungsarbeiten der Gemeinde Riehen, der IWB und von Swisscom. Im Abschnitt Sieglinweg bis Bahnhofstrasse werden – neben der erwähnten, umfassenden Fahrbahnsanierung – auch die Randsteine erneuert und beide Trottoirs saniert.

Mit den Bauarbeiten für die Bach- und Strassenerneuerung wird morgen Dienstag, 17. Juli 2007, begonnen. Die Arbeiten dauern bis November 2007 und werden mit den laufenden Sanierungsarbeiten der Gemeinde Riehen im Grenzacherweg koordiniert. Der abschlies¬sende Deckbelag wird im Frühjahr 2008 eingebaut werden.

Im Sommer 2005 ist die Umgestaltung des Buswendeplatzes bei der Einmündung in die Baselstrasse sowie die seh- und gehbehindertengerechte Anpassung der Randsteine bei den Fussgängerübergängen der Bettingerstrasse im Abschnitt Baselstrasse bis Bahnübergang ausgeführt worden. Geplant war, im Anschluss an diese Arbeiten auch gleich den Strassenbelag zu erneuern. Im Verlaufe der Bauarbeiten zeigte sich aber, dass ausser dem Belag auch der Unterbau der Strasse, insbesondere die Überdeckung des eingedolten Bettingerbachs, wegen des schlechten baulichen Zustands erneuert werden muss. Dieser Sachverhalt wurde im Rahmen einer in der Zwischenzeit erfolgten Überprüfung der Betonkonstruktion bestätigt.

Morgen Dienstag wird im Rahmen einer ersten von insgesamt fünf Etappen mit dem Werkleitungsbau auf der östlichen Trottoirseite begonnen. Für den Verkehr ergeben sich bis Anfang September keine wesentlichen Einschränkungen. Das Verkehrsregime bleibt unverändert. Ab Anfang September bis November 2007 muss aber von der Baselstrasse in Richtung Bahnübergang Einbahnverkehr eingeführt werden. Der Grund hierfür liegt darin, dass der zu sanierende Bettingerbach mitten unter der Fahrbahn verläuft. Die in dieser Zeit notwendigen Umleitungen auch der Buslinien Nummer 32, 34 und 35/45 in umgekehrter Fahrtrichtung werden zur Zeit noch mit der Gemeinde Riehen festgelegt und rechtzeitig Mitte August 2007 bekanntgegeben.

Die Zugänge zu den Liegenschaften werden während der gesamten Bauzeit gewährleistet. Die öffentlichen Parkplätze in der Bettingerstrasse, im Bereich der Baustelle, können aber in dieser Zeit nicht benützt werden. Das heutige Verkehrsregime bleibt nach Abschluss der Bauarbeiten unverändert bestehen, ebenso die Zahl der Parkplätze.

Die Kosten der Sanierung belaufen sich auf insgesamt rund 1,7 Mio. Franken; davon entfallen rund 360'000 Franken auf die Erneuerung der Werkleitungen. Es handelt sich bei den Kosten um sogenannt gebundene Ausgaben, die in den Budgets des Kantons als Unterhaltsmassnahmen eingestellt sind und somit keines separaten Grossratsbeschlusses bedürfen.

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