Die Tramgleise, der Strassenbelag sowie die Gas-, Wasser- und Stromleitungen der Austrasse haben ihr Lebensende erreicht und müssen erneuert werden. Gleichzeitig mit diesen Bauarbeiten erfolgt der Ferwnwärmeausbau im Abschnitt Schützenmattstrasse bis Holbeinstrasse. Der Kanton wird die Gelegenheit nutzen und die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden verbessern.

Die Austrasse bleibt wie bisher ab Holbeinstrasse eine Einbahnstrasse in Richtung Spalenring. Das Trottoir auf der stadtauswärts führenden Strassenseite wird um über einen halben Meter verbreitert. Die Fahrbahn wird schmaler, gewährleistet jedoch weiterhin ein sicheres Nebeneinander von Tram und Velo.  

Stufenloses Einsteigen ins Tram

Der Knotenbereich Austrasse/Socinstrasse/Spalenring wird im Hinblick auf die Haltestelle Brausebad neu fussgängerfreundlich gestaltet. 

An den Haltestellen «Brausebad», «Schützenmattstrasse» und «Holbeinstrasse» können Fahrgäste künftig stufenlos ein- und aussteigen. Gehbehinderte Fahrgäste, die zum Beispiel im Rollstuhl sitzen, können den öffentlichen Verkehr dadurch ohne Hilfe nutzen. Auch für ältere Menschen oder Eltern mit Kinderwagen steigt der Ein- und Ausstiegskomfort. 

Aufgrund des grösseren Platzbedarfs der neuen Haltestelle «Brausebad» ist es künftig nicht mehr möglich, von der Austrasse stadtauswärts rechts in die Socinstrasse abzubiegen. Für Velofahrende entfällt zudem die Möglichkeit des indirekten Linksabbiegens vom Spalenring in die Allschwilerstrasse. 

Die Haltestelle «Holbeinstrasse» rückt einige Meter näher zum Byfangweg.

Einsprachen verzögern den Bauabaluf

Das Apellationsgericht Basel-Stadt hat die Einsprachen und die Rekurse gegen die Oberflächenumgestaltung rechtskräftig abgewiesen. Aufgrund der Einsprachen verzögert sich die Fertigstellung der Erneuerung Austrasse voraussichtlich bis November 2027. Von April bis Juni 2027 muss die BVB die Bauarbeiten in der Austrasse wegen des Umleitungsverkehr der Erneuerung Steinenring unterbrechen. In dieser Zeit können Trams, Autos und Velos durch die Austrasse fahren. 

Angepasstes Bauprogramm

Die Gleis- und Strassenbauarbeiten sind in drei Abschnitte aufgeteilt. Für die einzelnen Abschnitte ergeben sich durch das angepasste Bauprogramm folgende Fertigstellungstermine: 

• Abschnitt 1 (Spalenring bis Schützenmattstrasse): Juli 2026 bis Ende 2026
• Abschnitt 2 (Schützenmattstrasse bis Leimenstrasse): Oktober 2026 bis Ende März 2027
• Abschnitt 3 (Leimenstrasse bis Holbeinstrasse): Juli 2027 bis November 2027