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  1. Februar 1998
    1. Regierungsrat
      Der Regierungsrat hat das revidierte Reglement über die gleitende Arbeitszeit für die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des Kantons Basel-Stadt (Gleitzeitreglement) genehmigt. Das neue Gleitzeitreglement tritt auf den 1. April 1998 in Kraft.
      04.02.1998 – 00:00 Uhr
    2. Regierungsrat
      Der Regierungsrat beantragt dem Grossen Rat einen Rahmenkredit gemäss Denkmalschutzgesetz in der Höhe von 105 Millionen Franken für die Jahre 1998 bis 2002. In Anbetracht der finanziellen Lage ist wiederum ein Sparabzug von 20 Prozent vorgesehen.
      03.02.1998 – 00:00 Uhr
    3. Regierungsrat
      Der Regierungsrat hat ausserdem
      03.02.1998 – 00:00 Uhr
    4. Regierungsrat
      Der Regierungsrat hat den Verteilplan 1998 der Sport-Toto-Gelder genehmigt. Insgesamt gelangen rund 13 Millionen Franken zur Auszahlung.
      03.02.1998 – 00:00 Uhr
    5. Regierungsrat
      Der Regierungsrat hat jene Heereseinheits-Kommandanten und Truppenkommandanten die mit dem Kanton Basel-Stadt besonders verbunden oder für Basler Truppen verantwortlich sind zum traditionellen Kommandantenempfang empfangen.
      03.02.1998 – 00:00 Uhr
  1. Januar 1998
    1. Regierungsrat
      Beantwortung Anzug Severino Th. Degen DSP -- Massnahmen gegen den Missbrauch beim Bezug von Fürsorgeleistungen sind beim Bund wie auch bei den Kantonen getroffen worden. Aus Sicht des Regierungsrates erübrigen sich deshalb weitergehende Regelungen.
      27.01.1998 – 00:00 Uhr
    2. Regierungsrat
      Der Regierungsrat hat ausserdem
      27.01.1998 – 00:00 Uhr
    3. Regierungsrat
      Beantwortung Anzug Dr. Bernhard Gelzer FDP -- Der Regierungsrat will das kantonale Gebäudeversicherungsmonopol weiterführen weil die kantonalen Versicherungsanstalten günstiger arbeiten als die Privatversicherungen.
      27.01.1998 – 00:00 Uhr
    4. Regierungsrat
      Die Regierungen der Kantone Basel-Stadt und Basel-Landschaft sowie der Schweizerische Bundesrat haben eine Vereinbarung betreffend «Zusammenarbeit bei der Wahrung der schweizerischen Interessen auf dem binationalen Flughafen Basel-Mülhausen» unterzeichnet. Diese sog. «Zusammenarbeits-Vereinbarung» ersetzt die bestehende Vereinbarung zwischen der Schweizerischen Eidgenossenschaft und dem Kanton Basel-Stadt vom 4. Mai 1950. Die «Zusammenarbeits-Vereinbarung» bedarf noch der Genehmigung der jeweiligen Kantonsparlamente. Die entsprechenden Vorlagen an die Kantonsparlamente sind verabschiedet.
      21.01.1998 – 00:00 Uhr
    5. Regierungsrat
      Der Regierungsrat beantragt dem Grossen Rat die Genehmigung einer Vereinbarung zwischen dem Kanton Basel-Stadt und dem Kanton Basel-Landschaft über die Abfallbewirtschaftung. Gleichzeitig berichtet er über verschiedene Projekte im Bereich Abfallentsorgung.
      20.01.1998 – 00:00 Uhr
    6. Regierungsrat
      Dem Fonds zur Bekämpfung der Arbeitslosigkeit werden rund 44 Millionen Franken zur Refinanzierung der kantonalen Kosten für arbeitsmarktliche Massnahmen zugunsten arbeitsloser Personen entnommen.
      20.01.1998 – 00:00 Uhr
    7. Regierungsrat
      Der Regierungsrat hat ausserdem
      20.01.1998 – 00:00 Uhr
    8. Regierungsrat
      Beantwortung Anzug Markus Lehmann CVP -- Der Regierungsrat ist der Ansicht dass eine öffentliche Parkanlage wie der Kannenfeldpark sich nicht für intensive sportliche Nutzungen eignet. Er spricht sich gegen den Bau einer Finnenbahn aus da diese zu Konflikten und Störungen von Parkbesucherinnen und -besuchern führen könnte.
      20.01.1998 – 00:00 Uhr
    9. Regierungsrat
      Beantwortung Anzug Dennis L. Rhein FDP -- An der Schifflände sind keine weiteren Baumassnahmen zur Sichtbarmachung des Rheins und der Schiffsanlegestelle vorgesehen. Der Regierungsrat hält solche für nicht realisierbar.
      20.01.1998 – 00:00 Uhr
    10. Regierungsrat
      Der Regierungsrat hat den Bericht der Fluglärmkommission über den Stand der Bemühungen zur Verminderung der Fluglärmbelastung des EuroAirports Basel-Mulhouse-Freiburg im Jahre 1996 zuhanden des Grossen Rates verabschiedet. Die Gesamtzahl der Flugbewegungen erhöhte sich um 08 Prozent. Die Flugbewegungen zwischen 22.00 und 06.00 Uhr haben zugenommen diejenigen während der Sperrzeit von 24.00 und 5.00 Uhr leicht abgenommen.
      20.01.1998 – 00:00 Uhr
    11. Regierungsrat
      1997 standen dem Kanton Basel-Stadt weniger Mittel aus dem Alkoholzehntel zur Verfügung als in früheren Jahren. Insgesamt wurden im vergangenen Jahr rund 410’000 Franken vergeben. Der Regierungsrat hat den Bericht über das Jahr 1997 und die vorgesehene Verteilung für 1998 genehmigt.
      20.01.1998 – 00:00 Uhr
    12. Regierungsrat
      Eine neuartige Brennstoffzelle für Blockheizkraftwerke (BHKW) verspricht diverse Vorteile gegenüber der herkömmlichen Technologie. In Basel soll nun die Praxistauglichkeit dieser Neuerung erhärtet werden wofür auf dem Berowergut eine entsprechende Anlage installiert wird. Die Kosten für das Projekt belaufen sich auf total 750'000 Franken.
      20.01.1998 – 00:00 Uhr
    13. Regierungsrat
      200 Jahre nach der Proklamation der Helvetik wurde auf dem Basler Münsterplatz erstmals wieder ein Freiheitsbaum aufgerichtet.
      19.01.1998 – 00:00 Uhr
    14. Regierungsrat
      .
      19.01.1998 – 00:00 Uhr
    15. Regierungsrat
      Die Regierungen der Kantone Basel-Landschaft und Basel-Stadt haben für die gesamtheitliche Planung der Grossprojekte Kulturstadt BASEL 2001 EXPO 2001 und das Jubiläum 500 Jahre Basel beim Bund der Eidgenossenschaft einen Kredit in der Höhe von maximal 300'000 Franken bewilligt.
      13.01.1998 – 00:00 Uhr
    16. Regierungsrat
      Der Regierungsrat hat ausserdem
      13.01.1998 – 00:00 Uhr
    17. Regierungsrat
      Am Montag Abend hat der Regierungsrat die Kunstmäzene Ernst und Hildy Beyeler zu einem Empfang ins Basler Rathaus geladen.
      13.01.1998 – 00:00 Uhr
    18. Regierungsrat
      (Beantwortung Anzug Dr. Christoph Stutz CVP) -- .
      08.01.1998 – 00:00 Uhr
    19. Regierungsrat
      Der Regierungsrat befürwortet die Erstellung neuer Tramgleise im Claragraben zwischen dem Wettsteinplatz und dem Claraplatz. Er empfiehlt dem Grossen Rat diesem Projekt zuzustimmen und dafür einen Kredit in der Höhe von 149 Millionen Franken zu genehmigen. Im Gegensatz zu den Förderungsmassnahmen des öffentlichen Verkehrs in der jüngeren Vergangenheit die schwergewichtig der Einführung der BL-Vorortslinien galt bringt des Projekt Claragraben vor allem der baselstädtischen Bevölkerung Vorteile.
      08.01.1998 – 00:00 Uhr